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落地不到一年,良马530Li就得打七折?
这事儿搁谁身上,王人得势爱半宿。
念念念念当初选树立、砍价、办手续,那但是怀揣着对好意思好生计的向往啊。
效果呢?
理念念照进执行,却发现钱包瘪了一大块。
这车,2022年11月上牌,表显4.6万公里,咋一看,还挺新。
玄色车身淡色内饰,也算经典搭配。
树立也可以,2.0T、8AT、L2赞助驾驶…该有的王人有了。
新车开采价50.29万,当今二手车报价33.58万。
你说亏不亏?
知说念为啥吗?不是良马不香了,而是市集变了。
这就像相亲,你条目再好,架不住当今流行“短平快”。
汽车市集也同样,新能源车一波接一波,智能驾驶、科技树立,头昏脑闷。
比较之下,传统的燃油车,就算你再豪华,也不免显得有点“老派”。
而况,记取:汽车这玩意儿,落地就打折。
这可不是什么玄妙,但好多东说念主总抱着幸运心思,合计我方的车是“理财居品”,能保值升值。
醒醒吧,除非你是限量版,不然王人逃不外贬值的气运。
再说说这辆530Li。
2.0T发动机,能源是够用了,但在这个“谈T色变”的年代,总合计少了点心情。
8AT变速箱平顺是平顺,但总有东说念主合计不如双聚散来得径直。
L2赞助驾驶也挺好,但跟那些动不动就“城市NOA”的新势力比起来,又显得有点“保守”。
这种情况,就好比你拿着衰老大,站在5G基站傍边。不是衰老大不好,而是期间变了。
诚然,良马5系毕竟是良马5系,底蕴照旧有的。
操控、舒畅性、品牌价值,仍是能打动一部分东说念主。
但问题是,当今可选的太多了。
自主品牌崛起,合伙品牌降价,新能源车抢市集,竞争空前强烈。
有东说念主说,买二手车更合算。
这话没错,但也要擦亮眼睛。
二手车市集鱼龙搀杂,水太深,一不防卫就容易踩坑。
是以懂车帝搞了个认证官,帮你验车,至少能保证不是事故车、泡水车、火烧车。
至于用车费本,一年一万六,在同级别里算高的。
油费、爱护、保障,王人是钱啊。
再加上良马的小迤逦也不少,电动尾门失灵、雨刮异响、内饰老化…这些王人得费钱修。
这种操作特殊于什么?
特殊于你买了件打折的名牌,效果发现多样小缺点,修修补补又是一笔支出。
但是,这果真合理吗?
新车落地就贬值,二手车市集又水火之中,用车费本还高…买车果真是一件让东说念主纠结的事情。
是以说,买车这件事,千万别冲动。
念念明晰我方的需求,作念好作业,别被销售忽悠,也别被情感恫吓。
记取:买车是为了普及生计品性,而不是给我方添堵。
这辆530Li,33.58万的报价,如实有诱惑力。
但你要念念明晰,你是不是果真需要一辆这样的车。
如若你追求的是性价比,那可能还有更好的遴荐。
如若你追求的是情感和品牌,那这辆车也还可以。
总之,买车这件事,莫得满盈的对错,独一合适不合适。
东说念主果真是太难了,花几十万买个车,一年不到就亏这样多。
这年初,钱是越来越难挣,贬值是越来越快。
这即是为什么,好多东说念主遴荐不雅望,恭候更好的时机。
毕竟,汽车市集变化太快了,说不定来岁又是一番新风光。
而那些早早买了车的东说念主,只可沉默承受贬值的磨折。
是以说,这即是为什么“等等党”恒久不亏。
东说念主果真是太难了/太惨了赌钱软件排名第一
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