谁能思到，那些也曾炉火纯青的合伙品牌，如今也在卷性价比的赛谈上决骤？

今天，就让咱们一都来望望这三款杀出重围的合伙神车，望望它们是如安在价钱战中杀出一条血路的。

东风标致408

当作一款典型的法系车，它然而把豪恣刻进了本体里。

这款车不仅有着2730mm的超长轴距（没错，后排空间大得能打麻将），还配备了一台能源刚烈的1.5T发动机。

说到能源，它的173马力和255牛·米的扭矩照旧可以的。

更让东谈主惊喜的是，在如斯刚烈的能源加抓下，百公里油耗仅需6.1L，这让不少油老虎都汗颜。

而当今，这款正本售价10.97-12.57万元的法国贵族，果然能以6万出面的价钱脱手（22款库存车）。

这是时势优雅碰上了中国特价？

别克威朗

要提及来，这款车还竟然改弦更张金不换的典范。

还牢记它因换装三缸机而激发的争议吗？如今换回四缸发动机后，破费者似乎都采选性失忆了。

这台1.5T发动机输出184马力，扭矩250牛·米，配上CVT变速箱，能源输出那叫一个顺滑。

况且，6.05L的百公里油耗，在同级别中亦然特殊亮眼的收货。

当今，这款正本12.89-15.89万元的好意思系闻东谈主，果然也加入了6万档位的混战。

中配版块算上厂补后仅需6.9万元，这有点猛啊！

雪佛兰科鲁泽

这位好意思系实用派的代表，然而把价钱屠户的称呼演绎得大书特书。

诚然它的轴距仅有2640mm（依然不小），但凭借着1.5L和1.3T两种能源的采选，以及5.8L傍边的超低油耗，硬是把性价比拉到了一个新高度。

更让东谈倡导目结舌的是，这款正本9.49-10.89万元的车型，当今中配版块的裸车价径直跌到了5.8万元！

这价钱，连比亚迪海鸥都要咽下这口狠茶。

写在后头

不外，当作一个感性派，我必须要提示大家：天上不会掉馅饼，这些廉价中也藏着一些陷坑。

比如，有些库存车可能照旧躺了一两年，诚然是新车，但保重周期可能需要再行缱绻。

另外，这样大幅度的降价，未免会在树立和用料上作念一些微调，提议大家购买前仔细对比树立单。

说到底，这波价钱战背后折射出的是合伙品牌在阛阓竞争中的无奈。

濒临国居品牌的粗暴攻势，它们不得不放下形体，用接地气的价钱来争夺阛阓。

抵破费者来说，这无疑是个买车好时机，但也要感性对待这些神价钱。

总的来说，这三款车各有特点：标致408主打时势豪恣与驾控，威朗超过好意思式豪华与餍足，科鲁泽则是实用目的的代表作。

它们用6万多元这个魔术般的价钱，为破费者提供了更多采选。

不外，我的提议是：不要被价钱冲昏了头脑，选车照旧要试驾体验，毕竟，合适我方的才是最合算的。

在这场声威强大的价钱战中赌钱赚钱app，理智的破费者才是确切的赢家。