重庆，有着民众最复杂的交通鸠合，海拔落差超千米的山城地貌，敢用一箱油穿越重庆，串联重庆最北（城口）、最东（巫山）、最南（秀山边城）、最西（荣昌）四地面理偏激，必须有着硬核的节能实力才行。此次，咱们带着混动双子星：祯祥星河L6 EM-i和祯祥星河L7 EM-i开启了三天两夜的极限挑战！咱们一瞥四东说念主不仅创下了单日行车最远849.5公里的妖魔距离，更试出了祯祥星河L6 EM-i和祯祥星河L7 EM-i在山城重庆的极限续航实力。

DAY1:情态愉悦，千里浸式体验双车

3月24日一早，咱们在重庆二郎的一家充电站和加油站完成补能，祯祥汽车L系列名目部居品营销司理张灿为双车封箱，并见证发车。祯祥星河L6 EM-i和祯祥星河L7 EM-i以满油满电的景况认真踏上征程。

山城暴走模式：祯祥星河L系双子星演混动版“头翰墨D”

都说重庆是燃油车的修罗场，祯祥星河L系双子星却无惧“真金不怕火狱”，在8D玄幻山城，也不错淘气在佛系模式和暴走模式之间切换。

城市拥挤的早岑岭，祯祥星河L6 EM-i和祯祥星河L7 EM-i纷纷开启“佛系模式”，纯电启航。L6 EM-i的AI能量回收系统还能自动牵挂刹车频次，把动能飘摇赶走拉高12%。

插足高速路段，祯祥星河L6 EM-i和祯祥星河L7 EM-i本可开启狡诈模式，其中，L7 EM-i更是领有零百加快7.7秒的实力，无论是红绿灯起步如故高速超车，都能收缩拿执。但由于咱们是长续航挑战，两位驾驶员都忍住了猛踩油门的冲动。把车速罢休在了100km/h以内。

罢休着内心的躁动，也带着对祯祥星河EM-i的深嗜，咱们抵达了此行的第一个换手点——慈祥的龟龄湖。在升沉的环湖路上，车辆的DP-EPS转向系统收缩搪塞连气儿重点更变，咱们也在这一派山青水秀间，寻得了春光里的一份风光酣畅。

祯祥星河L7 EM-i：把「玄幻山城」真金不怕火成期间试金石

看成A级插混SUV市集的破壁选手，祯祥星河L7 EM-i用三项硬核数据再行界说节能天花板：CLTC亏电油耗3.79L/100km，实测应当比官方标注的还要低；满油满电续航1370km，此行等于要挑战这个距离；零百加快7.7秒，红绿灯起步快过网红轻轨2号线。

它所搭载的民众量产最高热赶走46.5%的混动专用发动机，号称永动机级别，径直卷死日系混动的天花板；还有黄金能源组划算法，绽放智能驾驶模式，合营车机导航，由车机预判山城地形坡度+AI学习驾驶员脚法，濒临重庆高速升沉的路况和连绵的淘气，它能自动切换油电战略，坡度越大动能回收越积极。

而座舱的部分，祯祥星河L7 EM-i首搭13.2英寸竖屏+16.2英寸副驾屏双联组合，导航时左侧走漏3D实景，右侧同步播放《中国有嘻哈》，实测丝滑度吊打某新势力。它还能杀青手机车机的灵魂互换，当勾通Flyme Link后，中控屏不错径直运行手机APP，微信定位秒传车机。手机掉电了也不必记挂，50W风冷无线充电功能，不到一小时就能让你的手机满血回生。

祯祥星河L6 EM-i：国民家轿的“混动超体”景色

若是说祯祥星河L7 EM-i是SUV界的六边形战士，那么祯祥星河L6 EM-i等于家轿领域的混动怪兽了，它用节能黑科技+AI大模子开挂。

2L级的油耗，是“偷油塔”看了都会千里默的混动架构带来的赶走。祯祥星河L6 EM-i搭载了祯祥新一代雷神EM-i超等电混期间，领有目下民众量产最高热赶走46.5%的雷神EM-i超等电混专用发动机期间，还有超高集成的E-DHT智能无级11合1混动电驱系统，该系统的能量飘摇赶走达97.5%（某迪电驱赶走仅95%）。CLTC工况亏电油耗2.9L/100km。

此外，它的AI智谋能量处分系统真实太强大，不错通过AI智能模式、AI能量回收、AI云霄会诊、AI展望性导航联动、AI无图决议等五大AI云控功能，为咱们带来愈加经济、环保、高效的出行聘任。比如，它不错无图自学习通勤道路：每天固定早岑岭道路跑3天后，系统就会自动牵挂红绿灯位置，提前2公里切换到纯电模式省油。在长江到乌江的连气儿上坡路段，发动机边输出能源边充电，电量不降反升3%，你就说惊不惊喜吧。

星河 Flyme Auto智能座舱带来的交互体验让东说念主惊喜，车端配备了10.25 英寸全液晶样貌屏和14.6 英寸极致窄边中控屏，而况QQ音乐、高德舆图、爱奇艺等高频市集主流利用全配都。前排中央扶手箱空间宽绰，配有实体按键、手机槽、中控双杯架等功能区，浅薄实用。电子怀挡、AI智谋空调、墨镜遮阳板等越级确立，也让阳春三月的长测之行有了更适意的体验。

DAY2:情怀弥留，狂刷849.5公里，祯祥星河L7 EM-i油箱见底

3月24日当晚20:40，咱们抵达了首日主义地：重庆最北边的区县——城口。抵达主义地后一看手机导航收尾的道路距离，顿时傻眼了：553.9公里！首日行程距离才553.9公里？奈何咱们也曾嗅觉跑了很远很远了呢？

3月25日一早咱们便启航了，毕竟，还有那么远的行程呢！

早上从城口启航，直奔巫山而去。直到中午才抵达重庆最东边的区县——巫山。巫山神女峰的伟姿和巫山小三峡的璀璨咱们来不足窥得一角，不敢停留，只得继续向云阳、黔江标的启航。却在途中遇上了警报，随后高德舆图导航就作念了前列封路的教唆。来不足纪录和细念念，咱们坐窝择说念绕行。

直到晚上20:00独揽，咱们也还莫得抵达黔江浊水古镇。于是，原诡计下说念打卡黔江鸡杂和天劣等一风雨廊桥的诡计只好取消，直往重庆最南方的区县——秀山。此次咱们聘任到秀山的洪安古镇，去恍悟沈从文笔下的边城和一城三名、一脚三省的故事。

当晚抵达边城已是夜深23:00过，祯祥星河L7 EM-i的续航也曾告急：表显电板续航还有12km，油箱续航还有29km，是时候收尾祯祥星河L7 EM-i一箱油挑战里程了，毕竟，再不加油就得趴窝了。此时拿起初机，高德舆图手机导航收尾走漏出来今天跑的道路距离也让咱们惊怖了：849.5公里。当天行程比预期的多跑了100多公里。难怪给东说念主星河L7 EM-i干趴下了！第一日车行距离553.9公里，第二日车行距离849.5公里，祯祥星河L7 EM-i一箱油跑了1403.4公里！！！太让东说念主惊喜了，官方的1370公里这是反向虚标了啊！

DAY3:情态寂静，挑战重庆第四极，祯祥星河L6 EM-i油箱见底

3月26日启航时分比前日晚一些了，一来头一日超15小时的极限行程让咱们四东说念主破钞了不少膂力，急需规复；二来边城的酣畅时光让你忍不住念念静下来感受他们的东说念主间火食！

又过程泰半日的行车，咱们抵达了此行的第四极：重庆最西边的区县——荣昌。祯祥星河L6 EM-i的油表也早就运转低燃油报警了。咱们聘任了符合的场地在高速下说念，最终，在燃油表的经常报警之下，咱们聘任了收尾行程挑战，此时表显电板续航还有27km，油箱续航还有19km。而高德舆图手机导航收尾走漏当天行车距离为468.5公里。意味着，祯祥星河L6 EM-i的一箱油获利也出来了：553.9公里+849.5公里+468.5公里=1871.9公里！！！其实只好够胆大，冲1900也并诽谤事，毕竟电板续航和油箱续航的里程都跨越40公里了。

车市麻辣烫

山城终极续航测试，两车四东说念主，一箱油穿越重庆四大偏激，用三天两夜给混动期间来一场真金不怕火狱窥察。最终，祯祥星河L7 EM-i交出了1403.4公里的续航获利（未加剩余表显电板续航12km，油箱续航29km），祯祥星河L6 EM-i交出了1871.9公里的续航获利（未加剩余表显电板续航27km，油箱续航19km）。

以往提及混动必提两田，当今祯祥星河用EM-i期间向全国宣言：混动的界说权，该轮到中国东说念主援笔了。事实解说，这个春天最硬核的混动宣言，也曾从联结山城四极的油箱里索求出来了。川渝老司机们不错提前下载新能源段子了，毕竟从今天起，山城据说除了黄色法拉利，还得多加个星河L系双子星。