原创｜倪毓平   裁剪｜Jaden

2 月，这个被视为传统淡季的月份中，新新动力车市感叹万千。

比亚迪终于走下智驾战场，弥补了弥远以来的智驾短板。隐匿到 10 万级以下商场的"天使之眼"智驾决议，再次向商场发动了价钱战；

相通给商场带来振荡的还有小米。刚刚发布的小米 SU7 Ultra 三天狂揽 1.9 万订单，以赛谈普惠的派遣重新书写豪华车规定。

两大行业巨头的竞争压强下，商场选手跑标准整。相接四个月录用突破 3 万辆后，小鹏汽车加紧居品更新换代；鸿蒙智行迎来第五界，不休扩展居品线；而理思降价促销与投放纯电新品两手一都持，打响了第一保卫战。

而在比亚迪弥远统领的微型纯电商场里，广汽埃安发起冲击，决心重新差异势力范围。

同期，跟着部分商场"以旧换新"政策的徐徐落地以及赔本利好政策的推出，也让汽车商场的竞争不休升温。

比亚迪和特斯拉的"冰火两重天"

2 月，比亚迪销售 322846 辆。其中，乘用车销量 318233 辆，同比增长 161.4%。王朝网与海洋网是销售的完全主力，销量达到 304673 辆，同比增长 167.1%。

各个品牌中，8513 辆，同比增长 85.1%；方程豹汽车 4942 辆，同比增长 113.9%；仰望 105 辆。

新动力领域得到的雄壮销量正在升沉为智驾追逐的完全上风。2 月，比亚迪在商场中投放了"全民智驾"的炸弹。通过搭载天使之眼技巧决议，7 万到 20 万的车型都能为用户提供智驾体验。

王传福默示，2025 年将成为全民智驾元年，将来 2 — 3 年高阶智驾必不可少，莫得高阶智驾的车将成为少数派。

继"冠军版""荣耀版"之后，比亚迪以"智驾平权"的标语再次向商场发动价钱战攻势。

与国内商场同步开卷的还有国外。上个月，国外商场 67025 辆的销量与昨年同期比拟，险些是翻倍式的猛涨。海鸥、宋 Plus、宋 Pro 等明星车型，通过自有船队运到了中亚、东南亚、南好意思洲、俄罗斯、澳大利亚乃至西欧商场。

比亚迪还在近期文告，将在 2027 年推出一款全新的全尺寸皮卡，磋议商场是澳大利亚等右舵驾驶国度。

比亚迪一齐大叫，而特斯拉遭到苛待。本年 1 月，特斯拉在欧洲商场销量暴跌近 50%。欧洲汽车制造商协会（Association des Constructeurs Europeensd ’ Automobiles，ACEA）的数据，本年 1 月份，特斯拉在欧盟和英国的电动汽车销量从一年前的 18161 辆下降到 9945 辆，同比降幅高达 45%，商场份额从 1.8% 下降到 1%。

在好意思国大本营加州，新车经销商协会快言快语地指出，昨年加州商场的全部降幅都归因于特斯拉，其销量下降了 11.6%，而其他扫数品牌的注册量则增长了 1.4%。" 2024 年的全部四个季度中，特斯拉汽车新车登记量均出现下降，其第二紧要车型 Model 3 全年暴跌 36%。

2 月，法国汽车协会数据自大，特斯拉的注册车辆为 2395 辆，比昨年同期下降了 26%。

马斯克在政事上的大肆输出激勉了商场公论的强烈反弹。在欧洲街头，普遍的特斯拉汽车被喷上红漆或被砸。以至于有德国车主需要贴上一纸免责声明："我在他发疯之前买了这辆车"，并在半年前出售这么的贴纸。

此外，居品线的老化和热烈的商场竞争亦然销量欠安的紧要身分。在欧洲，仅有四款车型的特斯拉需要面对飞驰、民众等传统车企的智能化转型以及新兴公司的崛起。

而马斯克在中国推出的 FSD 也没能扳平比分。几天前，FSD 落地中国，但仅是 L2 级别的智能援手驾驶，尚不可完毕好意思国 FSD 的完全无东谈主驾驶功能。

重重压力下，特斯拉失守万亿市值。2 月特斯拉累跌 27.59%，市值挥发约 3582.86 亿好意思元（约东谈主民币 2.61 万亿元）。

特斯拉的著明投资东谈主罗斯格伯发出预警，称特斯拉股价可能会在 2025 年再下落 50%。

不外，马斯克仍然充满信心，他在 X 平台上放出狠话，特斯拉将来五年利润增长 1000% 是可能发生的。

把柄马斯克的计议，2025 年，特斯拉将分娩数千台东谈主形机器东谈主，2026 年计议将产量提高至 2025 年的 10 倍，即轻便 5 万到 10 万台，2027 年进一步提高至 10 倍，瞻望 50 万台到 100 万台。

零跑猛追理思，小米改写游戏规定

新势力也在重开排位赛。小米站在聚光灯下，小鹏逆势翻红，小字辈们情状无尽。

刚刚发布新车的小米汽车迎来新的流量狂欢。在预售价 81 万的基础上，小米 SU7 Ultra 砍价 30 万，以 52.99 万的价钱登上车圈"顶流"。

雷军表示，立项之初，为了忽闪分神，曾砍掉 Ultra 车型。直到半年后，决心照旧要作念。赛谈玩家是他第一探讨的用户东谈主群，但历程调研后，雷军发现帕拉梅拉、56E 帕梅豪车客户群也可爱。

"他们不去赛谈，但条目这车顺眼好玩，有回头率有话题，致使代表身份和心思。是以一辆车知足了三类客户。"

上市后，SU7 Ultra 的火爆超出预期。开售 10 分钟，10 分钟大定突破 6900 辆；发售两小时，大定跳跃 10000 万辆。

2 月 28 日晚，小米汽车文告 SU7 Ultra 的大定数目已跳跃 1.5 万辆。Ultra 车型的流量也外溢到小米首款车型的身上。有爆料称，小米 SU7 Ultra 带动 SU7 锁单增长 10%。末端 2024 年底，小米 SU7 上市仅 9 个月，累计锁单超 24.8 万辆，累计录用超 13.5 万辆。

本年夏令，小米第二款车小米 YU7 将发扬上市。手脚一款更围聚主流商场的 SUV，小米 YU7 的热度会更高。

延续 1 月的增长态势，小鹏汽车 2 月录用新车 3.05 万辆，同比增长 570%。自从昨年 11 月初次完毕 3.08 万辆以来，小鹏汽车相接 4 个月突破 3 万大关。具体来看，小鹏 MONA M03 相接 3 个月录用超 1.5 万辆，而小鹏 P7+ 月均销量则破万辆，成为拉动销量增长的双引擎。

MONA M03 的热卖，也让小鹏汽车在 15 万级智驾战场的竞争中赢得先机。这家智驾的头部车企也在加紧稳重护城河。此前，有媒体爆料称，小鹏汽车自研智驾芯片"图灵芯片"将发扬搭载到 5 月上市的全新车型上。一朝该计议凯旋实行，小鹏也将成为继华为系、蔚来之后，第三家经受自研智驾芯片的国内车企。

昨年 8 月，小鹏文告图灵芯片流片告捷，领有 40 中枢，简略初始 30B 参数的 AI 大模子，专为 L4 级自动驾驶瞎想。小鹏汽车默示，图灵芯片历程深度定制，算力可达到 100% 极致诈欺。单颗芯片的算力比英伟达 Orin X 的 254 TOPS 刚劲许多。

何小鹏将 2025 年界说为小鹏的居品大年，文告小鹏要在 2025 年完毕 35 万辆年销磋议，完毕"录用量同比翻一番"。把柄计议，本年小鹏汽车将有多款全新车型会上市，包括小鹏新款 G6、G9 和 X9 等。况且险些每个季度都有重磅新品和改款。同期，定位中大型 SUV 的小鹏 G7 瞻望在上半年上市。

何小鹏此前在里面信中写谈，" 2025 年到 2027 年将是中国汽车行业最卷的三年，对小鹏汽车来说是最关键的三年，亦然最有机遇的三年，将来 3 年要在居品图谱上作念精、作念各别、作念全球。"

理思汽车 2 月录用 26263 辆，同比增长 29.7%。手脚国内最早完毕盈利的新势力车企，理思汽车仅凭增城道路就完毕了累计销售跳跃 113 万辆的战绩。不外，跟着问界、零跑的崛起，以及通盘商场转向增程的高涨，理思也有了被追逐的压力。

开启纯电的第二弧线，是 2025 年的首要任务。理思汽车文告，要在三年内成为高端纯电第一梯队。

纯电 i 系列的首款车型理思 i8 将于本年 7 月发扬发布。i8 定位 6 座中大型纯电 SUV，主打家庭出行场景，磋议用户为二胎家庭。售价瞻望在 3     5 万元到 40 万之间。

很少在微博上出头的李思也在最近经常发步动态。他说，"对二胎以及三代同堂家庭用车有明确需求的用户，不错耐烦等等理思 i8 "。

在 MEGA 发布之后，理思加大了补能基础法子的蛊卦。末端现在，理思汽车蛊卦 1873 座超充站，建成跳跃 1 万根充电桩。"理思 i8 发布时，咱们磋议是在世界范围内蛊卦好 2500 座以上的自营超充站，跳跃 15000 根超充桩，让咱们的纯电用户也不错不再有充电的桀黠。"李思默示。

在纯电居品预热的同期，理思也加大了促销力度。2 月 28 日，理思汽车文告理思 L 系列推出限时购车优惠政策，至 3 月 31 日（含）定购理思 L 系列至高立省 3.8 万元，以进一步刺激销量增长。

堪称"半价理思"的零跑在销量上进一步接近理思汽车。2 月，零跑录用 25287 辆新车，同比增长 285%。

凭借着与理思相似的居品计策，零跑汽车在 20 万内的商场中异军突起，2024 年全年录用近 30 万辆。相持自研自造和严格的资本限制也让它成为在理思、问界之后又一家盈利的造车新势力。

2025 年，朱江明但愿零跑上前一到两步，年销量达到 50 万辆。在这个接近翻倍的销量磋议眼前，零跑将在本年推出 3 款 B 系列车型，并在全球范围内上市。B 系列中的首款车型 B10 将在 3 月开启预售。

蔚来在 2 月共录用 13192 辆新车，同比增长 62.2%。其中，蔚来录用 9143 辆新车，乐谈录用 4049 辆新车。从销量证据来看，手脚销量担当的乐谈 L60 在上市半年后有所回落。不外，乐谈行将发布第二款车 L90，定位大三排 SUV，打出"家庭普惠"的牌，有望成为乐谈完成 20 万销量磋议的紧要落子。

手脚一家以换电为补能标记的高端新势力，蔚来正在加速激动换电收集的蛊卦。本年 2 月，蔚来世界换电站超 3140 座，隐匿 800 余个县级行政区，其中高速换电站达 970 座。

二代品牌们的死力图先

传统巨头们孵化的二代品牌们正积极插足竞争，各自寻找破局的解法。

通信巨头华为赋能的鸿蒙智行推动居品线的不休蔓延。2 月，鸿蒙智行录用新车 21517 辆。2 月 20 日，百万豪车尊界 S800 技巧发布会发扬亮相，公布了搭载上车的六大中枢技巧。这款起售价 100 万的车型将在五月发扬上市。成为补足鸿蒙智行高端的紧要拼图。

新车上市在即，鸿蒙智行的现存车型也面对改款。现在，鸿蒙智行在售车型包括问界 M5、M7、M9，智界 R7、S7，享界 S9 等。把柄误点报谈，问界 M7 和 M9 两款车型将在竞品上市前完成提前改款计议。问界 M9 改款车型将于近期上市，问界 M7 中期改款上市时代从原定的本年底大幅提前至暑期档。

与上汽联接的"尚界"成为鸿蒙智行中的"第五界"。首款车型瞻望在本年四季度上市，隐匿 15 万 ~25 万元售价区间商场，将成为最低廉的鸿蒙智行车型。

与此同期，上汽集团在里面开启了大范畴整合。以组建大乘用车板块为中枢，通过突破部门壁垒，优化资源成立来完毕成果的晋升。2 月，上汽集团销售 294942 辆，同比增长 41.90%。其中，新动力汽车销量为 86142 辆，同比增长 41.27%。

上汽通用五菱 2 月销量达 12.8 万辆，同比增长 70.7%，旗下宏光 MINIEV 等车型络续引颈微型新动力汽车商场。

祯祥旗下的极氪与领克初次以团结后的极氪科技集团亮相，开启了军团作战的攻击时势。

团结诞生的极氪科技销量仍是翻过 3 万辆门槛。2 月，极氪科技销售 31277 万辆新车，隐匿全球跳跃 182 万名用户。其中，极氪品牌完毕 14039 万辆，同比增长 86.9%；领克品牌 2 月销量 17238 辆，同比增长 30.5%，新动力占比 47.9%。

两大品牌的灵验整合，也将放大极氪科技在居品布局中的协同效应，在个性和豪华两大谈线并行激动。

2025 年，极氪品牌计议推出 3 款全新车型，磋议全年销量 32 万辆；领克品牌则将推出 2 款新车，磋议 39 万辆。

把柄计议，极氪将在二季度发布豪华猎装旅行车 007GT，三季度推出全尺寸旗舰 SUV，四季度发布大型豪华 SUV；领克方面，自研上车的广泛智驾系统将推动智能化水平的大幅增长。

在国外商场上，极氪科技也爆发出凶猛的增长势能。现在，极氪科技集团已进入 60 多个国际主流商场，国外门店超 100 家。

背靠长安的深蓝汽车 2 月份销量为 1.87 万辆，同比增长 87.5%。2 月初，深蓝汽车与华为签署深远联接公约，深蓝汽车将加大与华为智能汽车措置决议的联接范畴，积极激动乾崑智驾、鸿蒙座舱等智能化技巧应用。此举将普及全民智驾，加速智能平权。

岚图汽车销量为 8013 辆，同比增长 152%。2 月，全新岚图梦思家推出四驱不凡乾崑版、四驱尊贵乾崑版两大版型，推动高阶智驾平权。

2 月，广汽埃安新动力汽车销量 20863 辆，环比增长 44.9%，同比增长 25.1%。6.98 万起售的埃安鹦鹉龙在 2 月 28 日上市，杀入比亚迪海鸥的主阵脚。微型纯电商场的神情将迎来新的变化。

小米的强势入局，以及小鹏的迎风翻红，都让商场神情加速流转。莫得持久而恒定的冠军，在每个竞争阶段，商场老是重开牌局。思要留住来的选手们都在加速资源整合，重新排兵列阵，以更好地反应商场变动。

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