2月10日，比亚迪(002594)在智能化计谋发布会上，重磅晓喻全系车型齐将搭载高阶智驾，首批21款车同步上市，着实作念到了加配不涨价，发布即量产，搭载即哄骗。初次亮相的天使之眼时期矩阵，不仅展示了比亚迪在智能驾驶界限的深厚积蓄，更象征着全民智驾期间的到来。其中，天使之眼 A - 高阶智驾三激光版(DiPilot 600)主要哄骗于仰望品牌，天使之眼 B - 高阶智驾激光版(DiPilot 300)主要哄骗于腾势和比亚迪品牌，天使之眼 C - 高阶智驾三目版(DiPilot 100)主要哄骗于比亚迪品牌。

凭借开头行业的整车级感知身手、超强算力以及端到端算法模子这三大“法宝”，天使之眼智驾实力稳居行业第一梯队。其中天使之眼 A、天使之眼 B已绽放寰球无图城市领航，并领有多项行业独创智电交融翻新功能，如路面预瞄、易三方泊车、易四方泊车等，达到行业开头的智驾水平。这三套决策天然成立不同，但齐具备三大中枢身手：智能行车、智能泊车、主动安全。更让东说念主期待的是，天使之眼还将握续OTA多项重磅功能，低速热切制动MEB功能将在2025年年内上线，天使之眼C还将OTA挂牵领航MNOA功能，束缚给用户带来新的智能驾驶体验，助力达成好时期东说念主东说念主可享。

软硬件行业开头 作念最符合全球的高阶智驾

说到天使之眼C，不得不提它的“黑科技”，全栈自研、全球独创的前视三目5R12V12U决策，传感器数目高达29个。在前视部分，天使之眼 C独创的“二郎神”前视三目，由两颗120°的广角录像头、一颗30°的长焦录像头构成，均为800万像素。这种谈判，不仅感知距离更远、更精确，还能生成高富贵点云，效用堪比激光雷达。

为什么说天使之眼C才是最符合全球的高阶智驾？凭证调研涌现，超越80%的智驾使用场景，辘集在高快领航与智能泊车。天使之眼 C视觉为主多传感器交融的感知决策，以及BAS 3.0+超东说念主类驾驶援救的端到端算法，可达成高快领航HNOA、挂牵领航MNOA及代客泊车AVP等多项高阶智驾功能，随和用户的刚需使用需求。

除了功能遒劲，天使之眼C在细节上也尽显贴心。全系标配专用智驾拨片、电容标的盘与智驾指导灯，这些工致念念大大镌汰了用户的学习资本，让用户能轻佻开启智驾之旅，平缓享受智能驾驶的方便。

在安全方面，天使之眼更是任重道远。智驾既不会疲倦也不会跑神，能极大缓解用户的驾驶疲倦，有用镌汰事故发生概率。智能泊车功能则如统一位“泊车巨匠”，精确操作，有用幸免泊车时的磕碰、剐蹭。同期，天使之眼，依托遒劲的感知决策身手，为用户带来注重于未然的主动安全身手。现在天使之眼 C的自动热切制动AEB功能可达成50 km/h 时速下儿童鬼探头刹停，100km/h对静止前车刹停、消失的前车自如刹停，在夙昔还会慢慢开释120km/h和140km/h的身手，给用户提供更多安全保险。

 

草创全民智驾期间源于三大底气

天使之眼概况草创全民智驾期间，背后有着三大“底气”。比亚迪的第一大底气等于数据上风，比亚迪累计销售超越440万台搭载L2及以上驾驶援救的车辆，并以此为基础建成了中国最大的车云数据库。依托端到端大模子，深度挖掘海量驾驶数据赋存的驾驶花样与决策逻辑，培养大模子的“潜相识”，让车辆如同老司机，轻佻搪塞多样情况；其次，比亚迪领有全球最大的研发工程师团队，总东说念主数超11万，其中仅智能驾驶界限就集聚了5000多名工程师。在智驾相干的软件和硬件界限，比亚迪达成了全栈自研，智驾时期研发实力处于全球开头水平。这支遒劲的研发团队工程化落地身手最强，参数调优身手最强，多车型匹配身手最强，能同期匹配标定二三十款车型，这种身手，不错说在行业是唯一无二的；比亚迪还构建了全球界限最大的新动力汽车坐褥制造体系，凭借深广的界限上风，带动所有这个词智驾产业链欢叫发展，加快智驾时期提升。

在比亚迪“天使之眼”高阶智驾系统的引颈下，全民智驾期间认真拉开大幕。这一翻新时期不仅让更多东说念主能享受到智驾带来的安全、欣喜和方便，还将带动所有这个词新动力汽车行业的发展，让夙昔出行变得愈加智能、高效，驶向充满无尽可能的全民智驾新期间！

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