快科技 4 月 16 日音讯，动作群众推出的极品纯电小车，ID.3 在全球市集广受宽容，即即是在终点抉剔的中国，曾经得到月销破万的佳绩。

诚然这款车驾控才调一流，但本人确乎存在着一些短板，好在升级版补足了槽点。

近日，群众汽车 ID.3 Neo 官图发布，该车恰是 ID.3 的中期改款，换装了过程重新野心的大灯，两侧大灯由一条发光的宽幅玻璃饰条调和，群众徽标不异不错点亮，灯条比以往更粗，前保障杠也过程重塑。

新车依旧定位紧凑两厢轿车，侧面概述基本不变，车长加多了 23 毫米，车高虚构了 10 毫米，轴距裁减了 6 毫米，车宽保持不变，同期还新增了几款轮毂。

车尾方面，此前玄色的尾门面板被替换为与车身同色的面板，风挡玻璃包边、车顶以及后扰流板也王人遴选了车身同色涂装。

相较于外不雅，该车在续航、内饰和能源系统高潮级终点多，其中最受热心的莫过于群众终于听取了用户响应，全面取消了用于更始温度和音量的触摸滑块，在空调出风口下方加多了一转实体物理按钮。

使用这些物理按键，用户可快速更始温度、风量、空调开关、自动空调模式、空气轮回、前风挡除雾以及后窗加热。

此外，标的盘上也终于回来了传统实体按键，取代了此前让东说念主难以隐忍的电容式触摸按键。

不仅仅回来实体按键，这次更新还更新了此前一个备受吐槽的野心，那就是驾驶座门板莫得独处的后排车窗开关，思要操作，需要挥霍一定的休息本钱，并且可能还因为逻辑欠亨误操作，令东说念专揽狂。

而 ID.3 Neo 在回来了经典布局，四个车窗各自配备独处开关，同期还设有独处的锁车息争锁按钮，正式、浮浅、毛糙、高效。

其他方面，新车容貌盘升级为 10.25 英寸的全新数字容貌（老款 5.3 英寸"雅迪屏"），还提供相持立场的显露主题，其中包括第一代高尔夫（Golf Mk1）的容貌盘方法，与此同期，中控升级为 12.9 英寸触摸屏，为操作系统全面换新。

建树方面，新车配备自动防眩目后视镜、电动折叠外后视镜、无钥匙开动、驾驶模式聘请、自动空调、10 色氛围灯、标的盘加热、自符合巡航、动态路鲜艳别、车说念保持提拔、带行东说念主及骑行者检测的 Front Assist 报复制动、18 英寸合金轮毂、手机无线充电、双区自动空调、倒车影像、前排乘客主动保护系统等。

同期还解救选装全景天窗、360 度录像头、带推拿系念的前排座椅、Harman Kardon 音响、增强本质昂首显露、V2L 对外放电、Connected Travel Assist 驾驶提拔（含红绿灯自动刹停）、单踏板模式、数字钥匙等。

能源方面，ID.3 Neo 搭载了全新的 APP350 电机，能耗更低，分为三个版块， 隔离为 168 马力、188 马力和 228 马力，电板不异也分为三种，隔离为 50kWh、58kWh 和 79kWh。

大电板版块解救最高 183 kW 的直流快充，小电板版块则结束在 105kW，10% 至 80% 直流快充时期约为 26 至 29 分钟，笔据群众估算，  三种电板 WLTP 续航对应为 417 公里，494 公里和 630 公里。

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